Blog sobre la gestión y el mantenimiento de vehículos
Como vimos en 13 formas de mejorar la productividad del taller, son muchos los factores que intervienen para que una operación de mantenimiento de flotas sea productiva. Todos los gestores de flotas saben que la productividad del mantenimiento gira en gran medida en torno a las personas que realmente hacen el trabajo: los mecánicos. Ya …
Cuanto más tiempo permanece un vehículo en el taller, más tiempo está fuera de la carretera y más trabajo tiende a acumular. Como ya comentamos en 13 formas de mejorar la productividad del taller, debemos planificar nuestro trabajo y, a continuación, seguir nuestro plan para evitar el tiempo de inactividad y el exceso de costes …
Cuando se trata de las operaciones diarias de la flota, las inspecciones de vehículos son una pieza vital (y a menudo necesaria) del rompecabezas. Entre la realización de múltiples tipos de inspecciones de vehículos (antes del viaje, después del viaje, etc.) y la actuación sobre los problemas de mantenimiento, los procesos de inspección pueden ocupar …
Rellenar los formularios de inspección de vehículos de forma digital agiliza el proceso de inspección y reduce los dolores de cabeza. Te contamos cómo. Comprueba las cuatro ventajas de cambiar los informes de inspección de vehículos en papel por los modernos informes de inspección electrónicos: 1. Ahorro de tiempo La velocidad con la que se …
Todos los gestores de flotas saben que la asignación de las tareas de mantenimiento de los vehículos debe planificarse y programarse cuidadosamente. Cuanto más tiempo permanece un vehículo en el taller, más tiempo está fuera de la carretera y más trabajo tiende a acumular. Si el trabajo en el taller no se programa adecuadamente, se …
El mantenimiento preventivo suele activarse gracias a un recordatorio en una fecha concreta del calendario o por la lectura del cuentakilómetros (y a veces por una combinación de ambas). Cada enfoque tiene sus pros y sus contras, pero ninguno es perfecto. Repasemos los enfoques tradicionales y luego exploremos una forma aún mejor de predecir y …
Muchas personas se incorporan a la gestión de flotas con un programa completo de mantenimiento e inspección ya definido y, sobre todo, rodado. Otros se encuentran con que su nuevo trabajo tiene un programa desordenado, en el mejor de los casos, y en el peor, ningún programa a la vista. En cualquier caso, un gestor …
En una reciente encuesta realizada a profesionales de la industria del transporte se identificaron las principales preocupaciones sobre la gestión del combustible y se exploraba cómo el software de gestión de flotas puede mejorar la eficiencia del combustible y agilizar las operaciones. Principales resultados Más de la mitad de los encuestados (53%, en conjunto) dicen …
Para ser un mejor gestor de flotas, debes comprender cuatro factores principales del coste de una flota. En este artículo vamos a terminar nuestra serie. ¿Te perdiste la quinta parte? ¡Aquí la tienes! Un resumen Comenzar un programa formal de mantenimiento de flota (o tratar de afinar un programa de mantenimiento de flota ya existente) …
Para ser un mejor gestor de flotas, debes comprender cuatro factores principales del coste de una flota. Hoy vamos a revisar los costes de los neumáticos. ¿Te perdiste la cuarta parte? ¡Aquí la tienes! Costes de los neumáticos Los costes de los neumáticos deben incluir: Adquisición de neumáticos nuevos Adquisición de las cubiertas si procede …