Cuanto más tiempo permanece un vehículo en el taller, más tiempo está fuera de la carretera y más trabajo tiende a acumular.
Como ya comentamos en 13 formas de mejorar la productividad del taller, debemos planificar nuestro trabajo y, a continuación, seguir nuestro plan para evitar el tiempo de inactividad y el exceso de costes de mantenimiento. Por ello, la planificación y la programación es un primer paso crucial en el proceso de mantenimiento de la flota.
Normalmente hay cinco razones por las que los vehículos que están fuera de servicio no pueden estar disponibles para trabajar:
- Las piezas no están en stock o no se pueden obtener localmente
- No hay personal para realizar el trabajo
- No hay proveedor para realizar el trabajo
- Dificultades en la tramitación de la garantía
- Necesidad de tiempo adicional de reconstrucción o reacondicionamiento
Es evidente que la disponibilidad de equipos y piezas influye en gran medida en los procesos generales de mantenimiento y en la productividad.
A continuación, te indicamos cómo asegurarte de que el equipo y las piezas correctas están ahí justo cuando las necesitas:
- Establece un objetivo en kilometros u horas de servicio que un vehículo debe estar disponible y listo para salir a la carretera.
- Identifica cuál es su tasa de disponibilidad actual y trabaja para mejorarla. Respeta estas normas de disponibilidad de los equipos:
- Los equipos nuevos deben estar disponibles entre el 92 y el 98% del tiempo.
- La disponibilidad de los equipos antiguos podría reducirse a alrededor del 80 al 85 por ciento.
- Incorpora un sistema de gestión de inventario para ayudar a gestionar y mejorar la tasa de disponibilidad.
- Ayuda a las flotas a evitar el agotamiento de existencias y el tiempo de inactividad.
- Proporciona información en tiempo real sobre las cantidades de piezas, la ubicación y el uso.
- Registra el historial de pedidos y ayuda a comparar los precios de los proveedores.
En nuestro próximo artículo…
Hablaremos de otro aspecto clave de la productividad del taller: los mecánicos.