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Las personas que conducen por motivos de trabajo pasan más tiempo en la carretera en situaciones de estrés, mientras realizan varias tareas a la vez, por lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente. De hecho hasta el 25% de los vehículos de trabajo se ven implicados en algún tipo de incidente cada año, ya sea un pequeño rasguño o un accidente más grave. Es importante que te tomes en serio la seguridad de tus conductores, ya que si tienen un accidente y se descubre que la empresa no ha identificado los riesgos ni ha proporcionado formación y supervisión, las multas pueden ser muy elevadas.
Riesgos de la conducción en el trabajo
Todos los empresarios deben tener una política de conducción segura.
Los conductores que están en el trabajo provocan un número importante de accidentes y las razones son bastante sencillas de entender:
El simple hecho de pasar más tiempo en la carretera aumenta el riesgo de accidente.
Los conductores que salen del trabajo suelen tener prisa por llegar a una reunión o hacer una entrega; el tráfico puede aumentar el estrés en estas circunstancias, lo que lleva a tomar malas decisiones al volante, como el exceso de velocidad y el adelantamiento.
Los conductores suelen distraerse cuando conducen hacia y desde las reuniones, pensando en lo que van a decir o en cómo ha ido la reunión. También existe la presión de estar «disponible y conectado» mientras se conduce.
Los niveles generales de estrés pueden ser más altos en el trabajo, y los conductores suelen saltarse las comidas o dejarse deshidratar sin querer.
Los conductores a menudo tienen que lidiar con la conducción mientras buscan un lugar desconocido, por ejemplo, las instalaciones de un nuevo cliente.
A menudo hay una presión para conducir en situaciones que no son ideales porque hay una obligación de ir a una reunión; a menudo son situaciones en las que no elegiríamos conducir los fines de semana, como la lluvia intensa o la niebla.
Los conductores jóvenes que conducen por motivos de trabajo corren un riesgo especial, ya que aún no tienen suficiente experiencia para desarrollar respuestas ante situaciones de conducción difíciles.
Los conductores profesionales que conducen todo el día sí se acostumbran a conducir y pueden ser muy competentes, pero siguen teniendo un riesgo elevado debido al tiempo que pasan en la carretera.
Los conductores que conducen de noche o por turnos tienen más riesgo de quedarse dormidos al volante.
Tiempos de descanso
Obviamente, los conductores de vehículos pesados tienen tiempos de descanso obligatorios que se hacen cumplir mediante un tacógrafo. Sin embargo, los representantes de ventas y los conductores de vehículos sin tacógrafo pueden recorrer largas distancias sin que nadie lo sepa. Es importante que estos conductores hagan descansos frecuentes, preferiblemente uno cada dos horas.
Reducir el riesgo de que los conductores de la empresa tengan un accidente
Elige vehículos con tecnología de seguridad activa y pasiva. Los vehículos más nuevos incorporan más de estas tecnologías:
- Control electrónico de estabilidad y ABS: son obligatorios en todos los turismos nuevos.
- Asistencia de mantenimiento de carril: avisa al conductor si se sale del carril.
- Monitorización de la fatiga: avisa al conductor para que se tome un descanso después de un determinado periodo de tiempo; algunos también controlan el ritmo de parpadeo y hacia dónde mira el conductor para detectar si se está quedando dormido.
- Detección de colisión frontal y mitigación de colisión: estos sistemas advierten si una colisión es inminente y pueden aplicar los frenos de forma autónoma si el conductor no reacciona a tiempo.
- Sensores y cámaras de maniobra: ayudan a reducir los pequeños raspones al aparcar.
- Señalización de punto ciego: advierte al conductor si está a punto de hacer un cambio de carril cuando hay otro vehículo.
- Control de crucero adaptativo: sigue la velocidad del vehículo que va delante.
- Limitador de velocidad: común en los camiones, pero disponible como parte de la función de control de crucero en algunos coches.
- Apple Car Play / Android Auto: permite una mejor integración del teléfono móvil en los sistemas del coche.
- Mitigación del balanceo del remolque: aviso de presión de los neumáticos.
- Telemática del vehículo: sistemas de terceros que controlan el estilo de conducción del conductor para que puedas centrar la formación en lo que necesita.
Todo tu equipo puede contribuir a reducir el riesgo de los conductores asignando las tareas de conducción de forma adecuada: ¿es necesario que conduzcas o puedes tomar el transporte público, caminar o tener una reunión por videoconferencia? Los plazos para las entregas o los desplazamientos entre reuniones deben ser realistas. Debe desaconsejarse el uso del teléfono.
Mantenimiento
¿Has establecido quién es el responsable de cuidar el vehículo de la empresa? Los conductores asalariados suelen ser responsables de informar de cualquier defecto del vehículo a su jefe, y de no conducir nunca un vehículo que tenga un defecto que haga peligrosa la conducción o que haga que no pase la prueba de aptitud.
Responsabilidades de los empleados
Los conductores empleados pueden reducir activamente el riesgo de sufrir un accidente:
- Asegurándose de que están físicamente aptos para conducir, lo que incluye no conducir si están tomando medicamentos que puedan afectar a su conducción.
- Saber qué hacer en caso de emergencia: información que hay que recoger después de un accidente, cómo tratar a los heridos, etc.
- No conducir nunca después de haber bebido o tomado drogas.
- Asegurarse de que su vista es adecuada.
- Conducción según las normas del Código de Circulación.
- Utilizar una conducción adecuada, es decir, conducir según las condiciones.
- Ser consciente de la fatiga.
- Mitigar las situaciones de estrés.
- Planificar las rutas de forma eficaz para evitar el tráfico cuando sea posible.
- Considerar a los pasajeros y la carga.
- Mantener sus licencias y no conducir vehículos para los que no tienen la licencia adecuada.
Evaluar y controlar a tus conductores
¿Tienes vehículos especializados que serían un reto para los conductores noveles?
Muchas empresas deciden evaluar a un conductor antes de permitirle conducir un vehículo de la empresa. Puedes recurrir a un conductor experimentado de la propia empresa (preferiblemente alguien con experiencia en formación avanzada de conductores), o a una agencia externa o a un instructor de conducción. Esto puede ser un requisito si tienes un vehículo poco habitual, como el anterior.
Necesitarás un sistema para priorizar y controlar tus riesgos y proporcionar información, formación y supervisión.
En una organización grande, puede que haya varias personas responsables de esto, y tendrán que cooperar entre sí. En una organización pequeña, toda la tarea puede recaer en el propietario. En cualquier caso, la persona que lo gestione debe ser competente (tener las habilidades y los conocimientos adecuados), debe hacer partícipes a tus conductores o a sus representantes de tus decisiones (conseguirás más aceptación por su parte), y sabe cuándo llamar a un especialista.
Si los conductores o sus representantes identifican las necesidades de formación, debes proporcionarla cuando sea necesario.
Asegúrate de que recoges suficiente información para tomar una decisión informada. Los tipos de información que puedes recoger son:
- El uso de combustible en relación con los kilómetros recorridos, el tipo de vehículo y la hora del día en que opera (los vehículos más ligeros con motores más pequeños que operan en horas valle tenderán a usar menos combustible).
- Tipos de accidentes por departamento o empleado (registra también los factores atenuantes).
- Tipos y frecuencia de accidentes por tipo de vehículo.
Es fácil empantanarse con los datos, así que asegúrate de que recoges datos que son relevantes para ti.